20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 2200.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 25.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 620.0 | |||||
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gaosha到Constanta整箱海运费MSC |
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| SHEKOU | 3625 | 5520 | 5520 | 31 | 3/5 | MSC | |||||
BEIJIAO到Constanta整箱海运费MSC |
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| SHEKOU | 3710 | 5580 | 5580 | 31 | 3/5 | MSC | |||||
GAOMING到Constanta整箱海运费MSC |
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| SHEKOU | 3600 | 5440 | 5440 | 31 | 3/5 | MSC | |||||
Yantian到Constanta整箱海运费EMC |
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| PIRAEUS | 3514 | 5028 | 5028 | 6228 | 44 | 3/5 | EMC | ||||
WAIHAI到Constanta整箱海运费OOCL |
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| SHEKOU | 4110 | 6120 | 6120 | 49 | 1,3,7/5 | OOCL | |||||
Xiaolan到Constanta整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 3491 | 4922 | 4922 | 57 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shantou到Constanta整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 3516 | 5022 | 5022 | 57 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Jiujiang到Constanta整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 3716 | 5272 | 5272 | 57 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHUI到Constanta整箱海运费OOCL |
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| SHEKOU | 4110 | 6120 | 6120 | 47 | 1,3,5/2 | OOCL | |||||
Shekou到Constanta整箱海运费OOCL |
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| PIRAEUS | 3960 | 5920 | 5920 | 45 | 1/2 | OOCL | |||||
曾经风光无两的香港港（Hong kong），自2004年丢掉全球最大集装箱港口的宝座之后，随后在榜单上的排名便一路下滑，直至2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000万标准箱俱乐部，至第五位。截至2019年，香港港被釜山港（Busan）、青岛港（Qingdao）这样的后起之秀超越，排位降至全球第八。作为曾经拥有无限荣光的世界第一大港，面对吞吐量“跌跌不休”的颓势，香港港并没有坐以待毙。
据悉，由于当前充满挑战的市场形势影响了港口活动，并在整个供应链中造成了拥堵，地中海航运（MSC）在欧亚贸易中面临着包括冷藏集装箱在内的设备严重短缺。
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